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电动车电池三种线路连接方式:单独连接,分箱连接,两组连接

九游会俱乐部LARGE  |  点击量:8750次  |  2019年03月04日  

摘要
电动车有36v,48v,60v,这些电压是由单个12v的电池串联得到的,有的是在一个兜里连接的,有的是在两个箱子里连接的,那么这两种连接方式你都知道怎么连接吗?

电动车有36v,48v,60v,这些电压是由单个12v的电池串联得到的,有的是在一个兜里连接的,有的是在两个箱子里连接的,那么这两种连接方式你都知道怎么连接吗?

这个是60v的电池,由5个电池串联组成,单个电池红色为电池正极,蓝色为电池负极,从图中最下方那个电池开始来连接线路,第一个电池的正极连接第二个电池的负极,第二个电池的正极连接第三个电池的负极,依次类推,最后只剩下两个电池螺丝头没有连接了,剩下的负极连接到控制器的负极,剩下的正极连接到控制器的正极。

这个是分体两个箱子装的电池,对于这个连接方式要比第一种连接方式复杂一点,其实原理是一样的,首尾串联在一起,图中画红色圆圈的正负极分别和控制器的正负极相连,正负正负相连,1号电池的正极和3号电池的负极相连,不能和2号电池的负极相连,因为1号和2号电池的正负极作为用线连接到控制器正负极,然后3号电池的正极连接4号电池的负极,4号电池的正极连接2号电池的负极,这样这种分体箱子装的电池线路就连接好了。

这个是两组电池的连接方式,这两组电池多用在跑快递车上,装两个空气开关,两个充电口,使用那组电池就打那个空气开关,分开使用,分开充电。

电动车电池线路最容易出现的问题

当我们的电动车突然开着开着没电量显示了,大多都是电池连接线断了,或者是电池正极上有连接的保险丝烧了。

电池的连接方式在电动车维修中是最基本的,希望能帮助到初学的你和众多电动车使用者。

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