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固态电池将来快充技术越来越成熟

九游会俱乐部LARGE  |  点击量:31次  |  2021年08月08日  

摘要
据Futurism报道,电动车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克公司计划

据Futurism报道,电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利,不仅可将电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克公司计划在2018年一月推出新电池技术。


之所以被称为固态电池,是因为它们含有固体电极和固体电解质,从而不同于其他液态形式的电池。固态电池的研究和发展是为了提高锂离子电池的寿命和性能,而锂离子电池依然是当今电脑、智能手机甚至电动汽车最常见的动力来源。因此,固态电池有可能为电动汽车供应更好的电力来源,电动汽车初创公司菲斯克声称他们已经掌握了这项技术。


汽车新闻网站GreenCarCongress报道称,菲斯克公司本周申请了一项专利,专利描述是灵活的、优越的能量密度固态电池。新电池将采用三维实体电极,供应相当于当前锂离子电池2.5倍的能量密度。菲斯克公司表示,单次洋溢电后,这种电池可以支持电动汽车继续行驶804公里。另外,充电时间也缩短到一分钟。在成本方面,由于材料和制造方面的进步,它的成本仅为常规锂离子电池2020年预计成本的1/3。


菲斯克公司电池系统副总裁法比奥阿尔巴诺(FabioAlbano)指出:这一冲破标志着固态材料和制造技术新时代的开始。我们正在处理固态电池商业化遇到的所有障碍,比如在低温下的表现,低成本和可伸缩制造办法的使用,并且打造出具有显著厚度和高活性物质负载的大块固态电极。我们很高兴能在这个基础上,把重点转移到能量储存上。


固态电池被认为比锂离子电池更安全,尽管它们使用的温度范围有限,电极电流密度更高。然而,正如Electrek所指出的那样,这些固态电池通常被认为比今朝的锂离子电池使用更广阔。为了降低成本,菲斯克可以用比今天电池更高的电压输出,同时准许使用现有的工具和机器进行电池包装。


菲斯克公司的说法有多可靠呢?至少,该公司了解它在做什么。据GreenCarCongress报道,菲斯克的科学家团队始终在与固态电池初创公司Sakti3的联合创始人合作。此外,该公司预计在2023年之前,他们的固态电极技术可以在电动汽车中使用。在菲斯克公布了FiskerMotion豪华电动汽车之后,该公司将于明年一月的2018年消费电子展上展示这种新的电池技术。


菲斯克公司并不是第一个涉足固态电池的公司,而且大多数公司都还没有真正投入商业使用。麻省理工学院和三星公司的研究人员此前也宣布了类似的技术。但自从2015年以来,这些技术就没有更新过。最近,包括被称为锂离子电池之父的约翰古迪纳夫(JohnGoodenough)的团队也宣布在开发固态电池。


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